“防城港—安龍”鋰輝石海鐵聯運班列開行
發布時(shi)間：2024-04-10
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3月25日(ri)11時(shi)，裝(zhuang)載(zai)著3000噸南非(fei)進口鋰輝(hui)石的(de)敞(chang)頂集裝(zhuang)箱班列從(cong)廣西防城(cheng)(cheng)港(gang)(gang)站開往貴(gui)州安(an)(an)龍(long)站。據(ju)悉(xi)，這批鋰輝(hui)石從(cong)南非(fei)德班港(gang)(gang)搭(da)乘海船到達防城(cheng)(cheng)港(gang)(gang)，再通過鐵(tie)路轉(zhuan)運至貴(gui)州安(an)(an)龍(long)，是(shi)防城(cheng)(cheng)港(gang)(gang)站開出的(de)首趟“防城(cheng)(cheng)港(gang)(gang)—安(an)(an)龍(long)”鋰輝(hui)石海鐵(tie)聯(lian)運班列。
鋰輝石是生產新能源汽車鋰電池的關鍵原料之一。近年來，隨著新能源汽車、儲能、5G技術、3C數碼等產業迅猛發展，我國鋰輝石需求量飛速增長。此前，主要生產鋰電產品的盛新鋰能集團股份有限公司在防城港通過汽車運輸鋰輝石原石到貴州華金礦業有限公司進行加工，材料形成鋰精礦后再提供給四川基地生產碳酸鋰。
盛新鋰能公司每月所需鋰輝石2.5萬噸，汽車小批量的運輸方式已不能滿足生產需要。防城港站貨運營銷人員在走訪市場中得知企業運輸情況后，積極宣傳推介鐵路在降低社會物流成本方面的優惠政策，引導企業選擇全天候、大運量的鐵路運輸，并為企業量身定制運輸方案，積極推進貨物“公轉鐵”運輸。
“鐵(tie)路不僅滿足了我(wo)們大運(yun)量(liang)的運(yun)輸(shu)需求，還(huan)為我(wo)們節省5%至10%的物(wu)流成本。今年(nian)我(wo)們預計通過鐵(tie)路運(yun)輸(shu)鋰(li)輝(hui)石15萬噸。”盛新鋰(li)能公司鋰(li)輝(hui)石運(yun)輸(shu)業務負(fu)責人表(biao)示。
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