軌道交通系統測試國家工程實驗室是2016年3月經國家發展改革委批復立項，依托中國鐵道科學研究院集團有限公司，聯合北京市軌道交通建設管理有限公司、廣州地鐵集團有限公司、深圳市地鐵集團有限公司建設的國家科技創新平臺，是我國城市軌道交通創新體系的重要組成部分。實驗室由“一線八系統一中心”組成，投資估算總額為24438萬元。其中“一線”為城市軌道交通試驗線；“八系統”為城市軌道交通車輛系統、線路工程系統、通信信號系統、基礎設施檢測系統、客運服務系統、節能環保系統、材料工程系統、安全監測評價系統，涉及20個專業實(shi)驗(yan)室；“一中心”為(wei)城市軌道交通測試數據處理與試驗(yan)仿真中心。同(tong)時，選擇若干運營(ying)線作為(wei)城市軌道交通科技(ji)成果(guo)工(gong)程(cheng)化示范基地，開展實(shi)際運行條(tiao)件(jian)和(he)運營(ying)場景下的系統(tong)測試、綜合(he)試驗(yan)、動(dong)態檢測、聯調聯試等。

　　實驗室建成后，將形成固定設備和移動設備相結合、靜態和動態試驗相結合、環行線試驗和正線試驗相結合的，具有國際先進水平的城市軌道交通國家科技創新平臺，圍繞城市軌道交通系統的可靠性、安全性、舒適性和節能環保等性能驗證的迫切需求，支撐開展城市軌道交通重大關鍵技術和裝備的研究性試驗、型式試驗、可靠性試驗、系統接口試驗、綜合試驗、聯調聯試、檢驗驗證，開展核心技術攻關和關鍵工藝的試驗研究、重大裝備樣機及其關鍵部件的研制、產業化技術開發、產業結構優化升級的戰略性前瞻性技術研發，以及建立健全城市軌道交通技術標準體系，培養工程技術創新人才，促進科技成果應用，全面提升城市軌道交通自主創新能力和核心競爭力，為實施創新驅動發展戰略、建設交通強國提供有力支撐。

　　2017年8月，中國鐵路總公司以鐵總鑒函〔2017〕639號文件對項目初步設計進行批復。項目批復后，鐵科院集團公司全面推進項目建設工作，組織開展招標詢價采購工作，截至2018年底，簽訂了城市軌道交通綜合檢測車、交流傳動系統試驗臺、阻燃防火實驗室設備、車載MVB_WTB通信一致性集成測試臺、以太網通訊測試儀、供電系統增容改造等40余項合同，合同總金額超過1.3億元。城市軌道智能交通及綜合信息管理軟件開發及集成、地面數據庫系統、以太網通訊測試儀、信號仿真測試平臺等試驗設備已經到貨并發揮作用。